Wat moet ik doen als de koppelingskabel van de auto wordt onderbroken terwijl de auto rijdt?

Veel mensen zijn een situatie tegengekomen waarbij tijdens het rijden op de koppelingsleiding wordt getrapt. Het gevoel is een"bounce" geluid, en het koppelingspedaal verliest onmiddellijk zijn gevoel. Als je met je hand het pedaal indrukt, voelt het licht en fladderend aan. , Geen twijfel, dat is de koppelingsleiding is gebroken.

Voordat de kabel kapot gaat, moet deze abnormaal zijn. Wanneer er op de clutch wordt getrapt, is deze zwaar of wordt er een kaart uitgegeven. Het is onmogelijk zonder waarschuwing. De trekdraad is gemaakt van oliedraad en er zijn veel kleine oliedraadjes. Het is onmogelijk om alles in één keer te breken. Het moet eerst worden gebroken, en dan zijn ze plotseling allemaal kapot. Leg uit dat u geen aandacht besteedt aan of controleert op de staat van de auto. Wanneer de koppelingskabel kapot is, betekent dit dat de koppeling defect is en deze functie verloren gaat. Zonder koppeling wordt starten en schakelen in een versnelling extreem moeilijk.

Hoe om te gaan met deze situatie? Als je een beetje van machines weet, kun je het met een draad verbinden, en de andere kant kan worden vastgemaakt met een kleine clip, zodat je gewoon kunt werken, maar de koppelingsslag is te groot om te scheiden, of te klein om slip, maar het heeft geen invloed op uw rijgedrag naar de reparatiewerkplaats.

Als u aan het rijden bent en de koppelingskabel plotseling breekt, stop dan niet. Als de versnelling van de auto in de neutrale stand staat, kunt u de snelheid van de auto beoordelen aan de hand van de huidige snelheid. Trap het gaspedaal licht in en het motortoerental verandert van hoog. Druk op het moment van vallen in de versnelling die past bij de huidige voertuigsnelheid. Deze methode is eigenlijk om het gaspedaal te gebruiken om de snelheid te regelen en vervolgens te schakelen tijdens het stijgen en dalen van de snelheid.

Wanneer de koppelingskabel kapot is en de auto in de uit-stand staat, kunnen we de auto eerst in de eerste versnelling zetten en dan starten. Houd er rekening mee dat u bij het starten van het voertuig de gashendel moet bedienen en de wegomstandigheden van tevoren moet observeren om noodsituaties te voorkomen. Bij het parkeren moeten beide methoden vooraf in de neutrale versnelling staan ​​om afslaan met versnelling te voorkomen en om schade aan de versnellingsbak te voorkomen.